(1) 시간 여행 시스템. 프라임 무버 시스템은 주스프링을 에너지 저장 요소로 사용하며, 저장된 에너지에는 일반적으로 1일 및 8일의 두 가지 유형이 있습니다. 1일 동안 에너지를 저장하는 알람 시계는 종종 배럴이 없는 구조를 사용합니다. 드라이브 트레인의 기어는 종종 수정 된 사이클로이드와 핀 모양의 메쉬를 사용하고, 그 피온 (차가운 바퀴)은 기어 이빨로 원통형 강철 와이어를 사용합니다. 많은 이스케이프먼트 메커니즘은 원통형 강철 와이어를 포크 핀으로 사용하는 핀 유형(일반적으로 두꺼운 말이라고함)을 채택하고 비용이 낮지만 이동 시간 정확도도 낮습니다. 진동 시스템은 밸런스 스프링 타입을 사용합니다. 밸런스 휠의 고속으로 인해 밸런스 휠은 진동 기간이 0.6초이며 밸런스 샤프트 샤프트와 밸런스 베어링은 24시간 만에 288,000회 마찰을 회전시킵니다. 따라서 밸런스지지의 구조및 재료의 선택은 시계의 수명에 직접적인 영향을 미친다. 서비스 수명을 개선하기 위해 중국에서 생산되는 알람 클럭의 밸런스 샤프트와 밸런스 베어링은 원통형 매칭 구조를 채택합니다. 밸런스 샤프트의 상단은 곡률의 큰 반지름이있는 구형 표면입니다. 진자 베어링은 저렴한 유리 드릴을 사용합니다. 이 표면 접촉 또는 선 접촉이 두 배가 됩니다. 시계의 유지 보수 주기 및 여행 수명. 헤어스프링은 일반적으로 인광 청동 또는 니켈 기반 합금으로 만들어집니다.
(2) 알람 시스템 : 일반적으로 원래 모션 메커니즘, 전송 메커니즘, 탈출 메커니즘 및 항 경보 메커니즘의 네 가지 부분을 포함한다. 하루 종일 동작 메커니즘은 또한 스프링을 하루 종일 동작 메커니즘과 공유할 수 있지만, 스프링이 방출될 때 스프링의 길이를 제어하기 위해 주스프링 샤프트에 제한된 위치 메커니즘이 추가됩니다. 하루 종일 탈출 메커니즘은 진동 기간에 이소크가 없기 때문에 요구 사항이 높지 않으므로 자연 진동 기간이없는 탈출 총독은 종종 밸런스 휠과 헤어 스프링 대신 사용되며 해머는 포크 샤프트에 설치됩니다. 기계식 음악 알람 시계에는 시계가 구동하는 다이얼 핀이 있는 롤러도 제공됩니다. 다이얼 핀은 음악 표기서에 따라 정렬되며 징은 음악을 연주하도록 조정됩니다.